전체 프로젝트에 여러 개의 도로 또는 공구가 있을 경우 1차 운반을 한 후 다른 도로나 공구로 2차 운반을 할 수 있습니다.

화면에서 사토나 순성토 위치를 표시해 주면 사용자가 Polyline을 이용해 운반 경로를 지정할 수 있기 때문에 효율적이며 2차 운반 바에서 운반 현황을 한 눈에 확인할 수 있어 작업 인터페이스가 편리합니다.

　

횡단계획에서 리핑암, 발파암 등 노출암을 편리하게 처리할 수 있습니다. 노출암 시작지점과 끝지점을 선택하면 바로 노출암 처리되고 사면 경사까지 자동 계획 됩니다.

　

대응도로가 회차로일 경우 대응도로의 두 개의 측점이 본 도로와 대응하게 됩니다. 한 개의 기본도에서 대응되는 두 개의 측점을 찾아서 다중횡단계획에 동시에 그려 주므로 회차로 중심에서 선형을 잘라 두 개의 도로를 만들 필요가 없습니다.

　

다중횡단 계획시 본 도로와 대응도로 간의 거리를 계산하여 리포트를 출력합니다. 엑셀(Excel)이나 한글(HWP)로 출력할 수도 있습니다.

　

다중횡단 계획에서도 각 도로 횡단계획처럼 원하는 측점으로 이동하는 기능과 자동 진행 기능이 추가되었습니다.

　

표토제거, 층따기 물량을 자동 집계하는 기능이 추가 되었습니다. 이 기능을 이용하면 표토제거, 층따기 물량의 총 합계를 알 수 있을 뿐만 아니라 토공량 계산서 출력에도 유용합니다.

　

평면선형도 출력시 원곡선이나 직선은 arc, line으로 출력하고 완화곡선(크로소이드) 부분은 폴리라인으로 출력하는 옵션이 추가 되었습니다.

　

평면계획 화면에서 스케치한 도로 폭을 이용하여 측점 별로 도로 폭을 자동 계산합니다. 도로 폭을 스케치할 때 이전 버전에서 Polyline 만 적용되던 것을 보완하여 호(arc)로 스케치한 도로폭도 추출 가능합니다. 도시계획도로나 하천 등 가변도로 폭 적용 시나 좌, 우 도로 폭이 틀린 경우 용이합니다.

　

CAD도면에서 스케치한 Polyline을 이용하여 종단선형 제원을 추출합니다. 설계자가 CAD 도면에서 절.성토나 종단 지장물을 고려하여 스케치한 후 한번에 불러올 수 있으므로 종단선형 수정하는 반복 작업을 줄일 수 있습니다.

　

종.횡단 자동으로 추출 시 사용자가 입력한 특정구간만 선택하여 추출할 수도 있으며 종단지반고나 횡단 지반고만 추출할 수도 있습니다.

　

편경사도도 횡단면도나 종단면도처럼 방안선을 출력할 수 있습니다. 방안선 형태를 점선 또는 점으로 선택하여 출력할 수 있습니다.

　

도면
평면선형도, 좌표전개도, 종단면도, 편경사도, 횡단면도, 다중횡단면도, 계획평면도, 토적도, 용지경계도, 3차원 모델링, 다중계획평면도, 흙깎기전개도

계산서
평면선형 계산서, 좌표전개 계산서, 종단선형 계산서, 편경사 계산서, 토공량 계산서, 토량운반 계산서, 유동표, 용지경계 계산서, 시공선좌표